柴油发电机组高压油管开裂的原因及处理方法

柴油发电机组高压油管开裂的缺陷时，应该当即停止发电机组作业，检修后方可进行运用，以防发生火险，现在就为大家简单的分享柴油发电机组高压油管割裂原因及处理办法。
一、柴油发电机组高压油管开裂的缺陷原因
1、柴油发电机组高压油管开裂与高压油管质量和设备高压油管时的设备办法有关；油管接头部位开裂或开裂呈现漏油现象，一般都是柴油机i、vi两缸高压油管比其它各缸的简单开裂。除油管自身质量外，主要是维修和拆校喷油泵时，漏装固定高压油管管夹，或将其装在不恰当的方位。
2、高压油管割裂与出油阀卸载不良有必定的联系。出油阀密封或卸载欠好，高压油管剩下压力通过长期的积累使油管构成高压，构成高压油管疲倦损害或裂纹。设备方位不正确，高压油管两头与喷油器体和出油阀紧座设备方位不正，构成高压油管歪曲变形，这时再强制拧紧油管两头螺母，就会损坏油管而漏油。
3、柴油发电机组高压油管开裂，首要检查喷油器是否卡死，柴油发动机在作业中如喷油嘴卡死，柱塞还在继续往上喷油，高压油管接受的压力是有限的，长期接受这个压力，高压油管就会割裂。
4、高压油管断还与柴油发电机组颤动大有联系。高压油管两头由螺母固定，中心只靠油管夹一个铁皮支点支撑，柴油发电机组颤动大会引起油管共震使油管割裂，像这样替换高压油管是没有用的，要先处理柴油发电机组的颤动后才能进行替换。
二、柴油发电机组高压油管为割裂的处理办法
1、特别在设备高压管时要注意，如果视点不符相差较大在油管联接处会构成压力集中，也会构成接头处油管割裂。
2、换一只出油阀就能把问题处理了。
3、拆装喷油器一检查就会知道，换一喷油器，问题就处理。
那么遇到以上柴油发电机组高压油管开裂的缺陷应该怎么办呢？一般状况都是请专业的柴油发电机厂家技能人员来维修保养，用户们也可以学习了解柴油发电机组高压油管割裂的缺陷原因，以助于更好地操作运用柴油发电机组。